mardi 29 octobre 2013

Hypocrisie (ou lâcheté) sémantique


Parce qu'il a prononcé le mot arabe P Mennucci  a soulevé un tollé dans l'hémicycle . Si  c'est devenu un gros mot ou une injure il faut le retirer  de livres scolaires !  où se mot est écrit de multiples fois en histoire et en géographie
Je croyais qu'ils étaient fier de l’être. Outre leur dimension culturelle , historique  et géographique on connait leur poids  religieux , économique et démographique.
Si Mennucci avait dit diversité plutôt qu'arabe il n'y aurait pas eu de réaction.
Avez vous remarqué qu'on ne peut plus dire Noir et si vous prononcez Nègre vous êtes lynché dans la minute qui suit, Black passe mieux.Est ce seulement le poids  des mots, ce qu'ils véhiculent et la nuance qu'on leur a donnée  ?
Par faiblesse, le personnel politique soumis, s'est créé un complexe pour escamoter la réalité.
Les termes Chinois, Noir ou Arabe  précisent "la diversité" qui par ailleurs veut aussi dire différent.
On ne s'en sort plus , du fait de la paranoïa  et de la peur d’être traité de raciste  qui est devenu le péché capital  de notre société,.... coté européen .
Le langage dans la rue n'est pas celui qu'on a en famille  encore moins dans une enceinte .
GB

samedi 26 octobre 2013

Communauté d'agglomération

Le voilà avec un chapeau de plus et il semble dire.:" tout pour moi".
Sept vice- présidents , et pas un seul poste pour l'opposition.
Cette opposition représente quand même à Gap 56 % des voix.
C'est ce qu'on appelle le verrouillage démocratique.
Peut on s"étonner ensuite que les autres communes aient peur de se faire "manger" et soient réticentes à rejoindre Gap ?
GB

jeudi 24 octobre 2013

Arrêtons le délire

Après son fiasco sur l'autoroute , (l'autodéroute), ses élucubrations sur les portable le voilà qu'il délire sur une nouvelle voie de chemin de fer , de Sisteron à Chorges  (60 kms).
Parlementaire , il ne sait peut être pas que l’État la SNCF et  RFF vont cesser de créer des lignes nouvelles  (TGV) et que pour ce qui est des lignes classiques ils auraient plutôt tendance à les fermer..
Il ne sait peut être pas que SNCF et RFF ont une dette cumulée de 50 milliards d'euros et que ces deux organismes qui vont à nouveau fusionner  vont devoir faire face aux frais élevés de  la rénovation  de milliers de kilomètres de voies vétustes .
C'est donc parler pour ne rien dire.
Motif de cette divagation  gagner: 40 kms .
Mais tout de  suite après  il propose d'aller prendre le TGV ( pour Paris )  à AIX en Provence  ce qui rallonge le trajet de 180 kms!!!!.Car notre gare TGV naturelle est bien Valence , pour peu qu'on veuille bien réhabiliter la voie.
Il voulait rallonger  le trajet autoroutier  Sisteron Grenoble d'un crochet de 30 kms ( sans doute pour ça qu'il ne l'a pas eue) maintenant il veut raccourcir la voie ferrée .
Je crois qu'il déraille; vous trouverez peut être une explication dans l'étymologie  du mot sénateur.
GB 

mardi 22 octobre 2013

Photogénique ou narcissique ?

Gap en mag organe municipal diffusé  tous les trimestres nous montre à chaque parution entre  (je les compte )15 à 20 portraits du maire  dans diverse postures ou situations . Comme si l'information ne pouvait pas se passer de son image  au fil des pages.
Ce magazine est  produit aux frais du contribuable  ceux qui ont voté pour lui (44%) .. et les autres
Cette débauche de portraits s'est un peu calmée car dans le dernier numéro il y en a moins de 15.
Mais le relai semble avoir été pris par le quotidien local, (sans doute convoqué  chaque fois), puisqu'il n'est pas un déplacement, une signature , une inauguration sans qu' un cliché du maire soit soumis aux lecteurs.
Il semble même qu'il ait un journaliste attitré qui rédige des articles, tous à sa gloire à la moindre action .
Même  si ce qui est écrit dans le journal n'est pas toujours la vérité ..comment dans ces conditions rater la prochaine élection  
GB

samedi 19 octobre 2013

A chacun ses immigrés

Nos concitoyens déplorent le sort inhumain fait à Léonarda...mais pas au reste de sa famille.
La population  du Quatar qui s'évalue à 2 millions d'habitants  comporte  80% d'immigrés,travailleurs  originaires du Sud Est Asiatique.Cette population composée essentiellement de jeunes hommes à qui l'on réserve et que l'on occupe à des travaux titanesques et harassants .
Il sont traités comme des esclaves et vivent entassés pour  180 €  / mois qu'ils envoient à leur famille (pas de regroupement familial)
Les conditions de leur labeur sous la fournaise , les horaires extensibles,  les accidents , l'épuisement les tuent comme des mouches . On estime que la construction des mégastades pour la coupe du monde de  foot en 2022 aura couté  4000 vies (le Monde). Un peu comme les grands travaux au XIX ème siècle
La situation est à peu près la même  dans tous les pays du Golfe Arabo- Persique .
Pourquoi n'envoie t on pas les lycéen protester dans la rue ?
Parce que le Qatar inonde notre pays de Pétro- Dollars ?
GB


jeudi 17 octobre 2013

Déferlement médiatique disproportionné

Motif : une adolescente kosovare a été refoulée dans sa nation d'origine maintenant en paix, mais où ont été commis il n'y a pas si longtemps des atrocités autrement plus grave qu'un retour au pays
Il me semble qu'il n'y a  pas de commune mesure avec les drames de la  méditerranée ou les horreurs de Centre Afrique.
Si Mr  Valls est mis à l'index parce qu'il déscolarise une jeune fille dont les parents sont en situation irrégulière que dire alors des États dont les ressortissants fuient et se noient  ou meurent de faim ou sont massacrés?.
Des passeurs criminels font le commerce des hommes comme d'autres font le commerce des drogues  tuent .Qui a intérêt que cela continue?
GB

samedi 12 octobre 2013

L'imagination au pouvoir.

De l'autoroute au portable .Sans doute conscient que l'histoire locale ne retiendra de sa très longue carrière politique  que ses bavardages, son obsession ....et son impuissance pour un tronçon d'autoroute , le voilà qu'il veut une loi interdisant  "les portables qui traversent la chaussée" .
C'est un peu  prendre les piétons pour des demeurés qui négligeraient tout danger en franchissant la route parce qu'il ont un téléphone portable à l'oreille.(Chacun de nous a plus de deux neurones).
C'est oublier qu'il revient à l'automobiliste,  ayant une machine à tuer entre les mains , d’être vigilant et laisser passer tous ceux qui veulent traverser.
C'est n'avoir aucune expérience de la vie du piéton, qui ne téléphone pas au bord d'une voie tant le bruit des moteurs et des pneus sur l' asphalte rend la conversation inaudible.

jeudi 10 octobre 2013

L'humanité moderne a inventé...

.....des drogues pour se détruire .
Celles qui sont "prohibées",les stupéfiants, extraites de plantes cultivées de manière industrielles dans certains pays et sources d'une économie parallèle florissante
Le tabac tout aussi nocif et létal mais accepté car ses taxes rapportent aux États( mais sans compenser  le coût  sanitaire et social  de ce poison).Et puisque  les cigarettiers qui brassent des milliards en vendant la mort prospèrent et sont très influents . D'ailleurs les USA ont du leur appliquer la loi anti mafia pour les calmer un peu .
Le plus prestigieux, le plus mondain,  le plus convivial  le plus banalisé , mission impossible  à interdire ou à modérer et  qui néanmoins  cause autant de dégâts aigus ou à long terme  que les autres: l'alcool

Le  parlement européen vient d'accoucher d'une directive anti tabac  très édulcorée grâce aux lobbies de cigarettiers (160 personnes, fortes sommes dépensées) qui étaient là  pour guider dans leur choix les parlementaires  et sauvegarder les intérêts financiers  des industriels du tabac.
Qui décide, quand on sait  que 15à 20 milles lobbyistes sont présents en permanence  à Bruxelles pour que les décisions prises par la Commission ne soient par trop défavorable aux profits des firmes qui les ont délégués.(ex les pesticides)? .
Si l’Europe voulait vraiment lutter contre le tabagisme elle commencerait par harmoniser les prix  pour  abolir la contre bande .On pourrait ainsi cesser  croire que la consommation baisse quand on augmente (un peu) les prix
Dr.GB.

lundi 7 octobre 2013

Elections municipales Gap

Le futur candidat challengeur à la Mairie de GAP, conseiller Régional, conseiller Général, a livré ses états d’âme à la presse récemment.Mais pas un mot sur la campagne municipale de 2008 que je conduisais et où il était le  3ème de la liste et premier des socialistes et donc appelé  à jouer un rôle important en cas de victoire.
Pour quelqu'un qui ne connait pas l'histoire on pourrait croire il n'a jamais été candidat puisqu’"il n'était pas mûr".
Si l'on analyse les résultats de cette élection qui s'est jouée à un cheveu en faveur de RD -289 voix de moins pour nous sur plus de 18000 votants , canton par canton voici les chiffres:
Canton de gauche GRAGLIA qui n'était pas sur la liste :+63 voix en ma faveur
Canton de gauche FEUTRIER qui n'était pas sur la liste: + 48 voix pour nous
Mon Canton,+331 voix  de plus que RD
De quoi compenser  l'avance  du sortant sur son canton  -391 et  - 80 dans le village de droite de Romette pour notre liste..
Sauf que: canton de gauche  du futur candidat 2014 , 3ème sur la liste en 2008 ... patatras...-260 voix
GB
  

mercredi 2 octobre 2013

L'automne est là les champignons arrivent et les trains disparaissent....

......dans les Hautes Alpes . C"est maintenant devenu une habitude à chaque automne  on répare les lignes de Hautes Alpes tellement dégradées qu'on est obligé d'en  limiter la vitesse. Rien à dire , intention louable, sauf qu'on ne fait pas vraiment travailler la main d’œuvre nationale et les entreprises locales mais ça c'est autre chose. .
Ce  qui est grave c'est qu'on interrompt pendant de longues semaines ou mois la circulation ferroviaire .
ON POURRAIT FAIRE AUTREMENT  comme on fait ailleurs  sur de nombreuses autres lignes , RFF sait utiliser ( ou ses sous traitants) les monstres de la technologie pour déposer et reposer les voies LA NUIT sans gêner les usagers et les rames qu'ils empruntent , rétablies au petit matin.
Pense t-on  à Marseille ou à Lyon que  notre trafic ferroviaire a si peu d'importance qu'on peut l’arrêter comme on veut quand on veut où on veut.?
Jusqu'à maintenant les suspensions automnales ne concernaient que la ligne Marseille Briançon, cette année  Veynes redevient pour un temps la gare terminus de Hautes Alpes......  et tant qu'à faire on coupe aussi les lignes  vers Valence et Grenoble ,en même temps ,pendant un mois, un mois et demi , donc plus de train du tout
On aurait pu alterner les travaux pour qu'on puisse rejoindre Lyon et ses correspondances par le train, et conserver le train de nuit passant par GRENOBLE  quelque temps comme il y a une trentaines d'années.
"Mais à quoi il sert celui là ?" semble dire la SNCF qui détient là un moyen comme pour le reste d'entrainer la désaffection des voyageurs qui précède la suppression .
Et pourtant il y a un Comité de Ligne qui délibère et pourtant l'autorité organisatrice demeure  La Région et on a des conseillers régionaux et pourtant on a des élus qui s'interressent aux transports

Ces élus qui regardent vers la gare d’Aix TGV comme notre salut ont leur part de responsabilité , ils  commettent une erreur  (grand détour, correspondances limitées )en négligeant ce qui existe
Ce qui est bon en l’occurrence pour le 04, n'est pas bon pour le 05 car nous avons une ligne vers Grenoble et une autre vers Valence qui offrent toutes les possibilités en les aménageant bien sûr, mais pas en même temps  et par des travaux de nuit exactement comme pour les grandes lignes. GB